Mavic

Ksyrium Elite 2020 UST Tubeless Centre Lock Disc Brake 700c Road Wheelset

Sobre o Mavic Ksyium Elite UST Disc Brake Wheelset

Um favorito para treino e competição em estrada, este sistema de rodas versátil produz uma qualidade de condução leve e dinâmica que agora tem os benefícios adicionais da tecnologia UST Road Tubeless da Mavic. Este sistema patenteado proporciona uma integração perfeita entre a roda e os novos pneus tubeless Yksion Elite UST da Mavic. Facilita a instalação, remoção e manutenção como nunca antes, e você obtém todos os benefícios do tubeless, incluindo menor resistência ao rolamento e uma qualidade de condução mais suave e controlada. Sem câmaras, você pode usar uma pressão de pneu mais baixa sem risco de furos por pinçamento, e o selante ajuda a prevenir perfurações. As jantes são projetadas usando a tecnologia ISM 4D da Mavic e um design mais largo (19mm interno/23mm externo). ISM significa Inter Spoke Milling, um processo único que reduz a espessura da parede da jante entre os raios para criar uma jante mais leve, mas ainda muito durável. Para reforçar a roda dianteira para freios a disco, aumentamos a contagem de raios para 24. O cubo é compatível com um eixo passante de 12mm, eixo passante de 15mm ou liberação rápida. A roda traseira utiliza 24 raios de tração direta ligados ao mecanismo de cubo Instant Drive 360 da Mavic, leve e de engajamento rápido. Entregue em 12x142, também pode ser convertido para liberação rápida regular. É compatível com cassetes Shimano ou SRAM e pode ser convertido para Campagnolo ou SRAM XD-R.

Principais Características:

Sobre a Mavic

A Mavic é um fabricante francês de componentes para bicicletas, mais conhecida pelo seu patrocínio ao Tour De France e pela qualidade dos seus produtos, especialmente as suas rodas, utilizadas por todos, desde iniciantes a profissionais. A Mavic passou mais de cem anos a impulsionar a inovação na tecnologia e na cultura do ciclismo, desde o desenvolvimento das primeiras jantes de liga em 1934 até a introdução de carros de apoio neutro em 1972. A Mavic testa os seus produtos incansavelmente. Primeiro, verificam a ciência com testes em túnel de vento. Simulações computacionais. Montanhas de dados. Depois, levam os seus protótipos ao limite, submetendo-os a três anos de uso em três dias. Finalmente, tanto ciclistas profissionais quanto amadores testam os protótipos, às vezes por até dois anos, antes de a Mavic ficar finalmente satisfeita.